[发明专利]用燃气作为燃料运行的内燃机的运行方法有效
| 申请号： | 201010576771.7 | 申请日： | 2010-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN102086815A | 公开（公告）日： | 2011-06-08 |
| 发明（设计）人： | J·富尔斯特;W·朗格 | 申请（专利权）人： | 罗伯特.博世有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D19/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 曹若;杨楷 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种特别是汽车的用燃气作为燃料运行的内燃机（100）的运行方法，其中，借助λ调节装置，根据进气量探测器（130）的信号来调节空气-燃料混合物的λ数值，其中，在通过λ探测器（130）识别出贫-富集-跃变时在至少一个可规定的时间内如此地改变控制混合物成分的混合物调节系数（GRF），即引起空气系数λ朝富集方向移动。本方法的特征在于，如此地改变混合物调节系数（GRF），即引起空气系数λ朝富集方向的附加规定的移动。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 作为 燃料 运行 内燃机 方法 | ||
【主权项】：
用于特别是汽车的用燃气作为燃料运行的内燃机（100）的运行方法，其中，借助进气量λ调节器，根据λ探测器（130）的信号调节空气‑燃料‑混合物的λ值，其中，当通过λ探测器（130）识别出贫‑富集‑跃变时至少在可规定的时间内改变控制混合物成分的混合物调节系数（GRF），从而引起空气系数λ朝富集方向倾向性的移动，其特征在于，改变混合物调节系数（GRF），从而引起空气系数λ朝富集方向附加的规定的移动。
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