[发明专利]带有高压充气式突伸机构的前起落架缓冲器

摘要

一种带有高压充气式突伸机构的前起落架缓冲器，属飞机起落架缓冲器。该装置包括活塞筒（18）、活塞杆（1）、高压气瓶（30）和三位三通电磁阀（23）；其中活塞筒（18）和活塞杆（1）构成了缓冲器外部结构，三位三通电磁阀（23）具有电磁阀1号通道（25）、电磁阀2号通道（24）和电磁阀3号通道（22），并分别与高压气瓶（25）、外界大气和充气孔（21）相连接；还包括安装于活塞筒（18）的气压传感器安装孔（17）内并与T型上腔（19）气体直接接触的气压传感器（15）。该缓冲器具有突伸时间短，突伸效果好，突伸力可控，结构简单，工作可靠的特点，并可用于短距起飞的陆基飞机。

主权项

一种带有高压充气式突伸机构的前起落架缓冲器，其特征在于：包括活塞筒（18）、活塞杆（1）、高压气瓶（30）和三位三通电磁阀（23）；上述活塞筒（18）由活塞筒外筒（33）以及活塞筒内筒（14）组成，活塞筒内筒（14）由底面具有中心油孔（8）的圆柱筒和环型上壁面组成，其中活塞筒内筒（14）将上述活塞筒外筒（33）分成T型上腔（19）和凹型下腔（12）；活塞筒内筒（14）的上壁面和圆柱筒侧壁设有通气孔（13）；上述T型上腔（19）侧壁还设有气压传感器安装孔（17）和充气孔（21）；上述活塞杆（1）由活塞杆外筒（34）、活塞（11）和变截面油针（3）组成，上述活塞（11）上带有回油孔（10）；变截面油针（3）安装于活塞杆外筒（34）内并与活塞杆外筒（34）间形成主油腔（2）；上述活塞杆（1）头部安装于活塞筒（18）内，其活塞杆外筒（34）与活塞筒外筒（33）内壁之间形成回油腔（6），活塞杆外筒（34）、活塞（11）分别与活塞筒外筒（33）之间密封，其中变截面油针（3）头部伸入活塞筒内筒（14）的中心油孔（8）中；还包括安装于活塞筒（18）的气压传感器安装孔（17）内并与T型上腔（19）气体直接接触的气压传感器（15）；还包括具有电磁阀1 号通道（25）、电磁阀2 号通道（24），电磁阀3号通道（22）的三位三通电磁阀（23），其中电磁阀1号通道（25）与高压气瓶（30）连接，电磁阀2号通道（24）与外界大气连接，电磁阀3号通道（22）与活塞筒的充气孔（21）连接。