[发明专利]一种轮胎动平衡的不平衡量测量方法及轮胎平衡机有效

专利信息
申请号: 201010579825.5 申请日: 2010-12-08
公开(公告)号: CN102121862A 公开(公告)日: 2011-07-13
发明(设计)人: 刘均;林钢 申请(专利权)人: 深圳市元征软件开发有限公司
主分类号: G01M1/16 分类号: G01M1/16
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫;潘中毅
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明实施例公开了一种轮胎动平衡的不平衡量测量方法,包括:实时检测与轮胎相连接的主轴在转动过程中的感应电信号;当所述主轴的转速达到预设的转速阈值,且所述主轴上的标识达到特定位置时,根据预设的采样信息对所述感应电信号进行采样,获得离散数据;根据所述离散数据,计算得到所述感应电信号的幅度和相位;根据感应力和感应电信号之间对应关系的线性模型,计算得到所述感应电信号对应的感应力的大小和相位;根据所述感应力的大小和相位,并根据平衡原理计算出所述轮胎在相应校正面上的不平衡量的大小和相位。本发明实施例还公开了一种轮胎平衡机。采用本发明,可简单方便地测量并计算得到高精度的动平衡的不平衡量的大小和相位。
搜索关键词: 一种 轮胎 动平衡 不平 衡量 测量方法 平衡
【主权项】:
一种轮胎动平衡的不平衡量测量方法,其特征在于,包括:实时检测与被检测轮胎相连接的主轴在转动过程中产生的感应力,获得与所述感应力对应的感应电信号;当所述主轴的转速达到或超过预设的转速阈值,且所述主轴上的标识达到特定位置时,根据预设的采样信息对所述感应电信号进行采样,获得离散数据;根据所述离散数据,计算得到所述感应电信号的幅度和相位;根据感应力和感应电信号之间对应关系的线性模型,并根据所述计算得到的感应电信号的幅度和相位计算得到所述感应电信号对应的感应力的大小和相位;根据所述感应力的大小和相位,并根据平衡原理计算出所述轮胎在相应校正面上的不平衡量的大小和相位。
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