[发明专利]汽车踏板开关固定装置有效
申请号: | 201010580503.2 | 申请日: | 2010-12-09 |
公开(公告)号: | CN102050024A | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 金东焕;吴浩钟;柳成旭;朴翔培;白承钟 | 申请(专利权)人: | 东熙产业股份(有限)公司;东熙汽车配件(张家港)有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02;B60T7/06 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 韩国蔚山*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车踏板开关固定装置,其使用了单触连接插入方式,使得固定在车身的托架中安装踏板开关的工作变得简单,从而提高了工作效率。通过本发明,安装踏板开关后,感应杆和止动器之间始终保持一定的开关干触点间隔(X),这样,可以更加准确地检测踏板臂工作状态。此外,可以限制安装在托架上的锁体自由旋转,由此可以保证锁体安装稳定性,并能够预防噪音的产生。 | ||
搜索关键词: | 汽车 踏板 开关 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车踏板开关固定装置,其特征在于:它包括锁体(10)、复位弹簧(20)和锁杆套(30),所述锁体(10)插入固定车身的托架(1)的安装孔(1a)内进行安装;所述复位弹簧(20)安装在所述锁体(10)内部;所述锁杆套(30)安装在所述锁体(10)的内部并由所述复位弹簧(20)的一端所支撑,踏板开关(40)的感应杆(41)安装在所述锁杆套(30)的内部;在所述安装孔(1a)内具有径向凹陷形成的固定槽(1b);所述锁体(10)的外圆柱表面上具有法兰(11),当所述锁体(10)装入所述安装孔(1a)内时,法兰(11)盖住所述固定槽(1b);所述法兰(11)的底面具有固定脚,所述锁体(10)装入所述安装孔(1a)内并单向旋转时,通过所述固定脚与托架(1)底面之间的接触,防止所述锁体(10)从所述安装孔(1a)中脱离,通过所述固定脚与所述固定槽(1b)之间的接触,限制所述锁体(10)向另一个方向进行旋转。
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