[发明专利]一种长轨铺设装置及铺设方法有效
申请号: | 201010583076.3 | 申请日: | 2010-12-11 |
公开(公告)号: | CN102002897A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 张建平;何功玲;张建慈;葛斌;王小青;张天科;任国华;邓汉权;陈裕宏;蔡文胜;刘利生;魏勇;古辉荣;张胜;唐湘华;欧剑 | 申请(专利权)人: | 中铁二十五局集团有限公司;中铁二十五局集团广州铁路工程有限公司 |
主分类号: | E01B29/05 | 分类号: | E01B29/05 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 李东来 |
地址: | 510600 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种长轨铺设装置及铺设方法,所述装置,包括履带式牵引车,履带式牵引车的尾部设置有方形导轨,方形导轨可升降,其下方设置有两组与长轨形状相应的、可开闭的长轨夹持器。铺设长轨时,在轨枕布置好、并卡紧定位后,使用长轨夹持器夹持长轨,沿轨槽托动至所需位置后,松开长轨,用扣件将其固定在轨槽内,即可完成长轨的铺设。所述轨铺设装置,结构简单,成本低,不易发生故障;且转运方便。所述方法,预先布置轨枕,再铺轨,铺轨效率高。同时,因为设备成本低,可使用多个设备,同时多点作业,极大地提高铺轨效率。另外,其铺轨过程,长轨铺设装置托拉前行,铺轨劳动强度较低,需要人工相对也较少。 | ||
搜索关键词: | 一种 铺设 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种长轨铺设装置,其特征在于:包括履带式牵引车,履带式牵引车左右两履带内侧的间距大于轨枕的长度,履带式牵引车的尾部设置有方形导轨,方形导轨左右两端固定有竖直设置的侧板,履带式牵引车车体的尾部固定有竖直设立的支撑架,支撑架包括位于车体两侧的支撑板和位于支撑板上方的向后伸出的悬杆,侧板与支撑板之间安装有两平行摆杆,两摆杆两端分别与侧板和支撑板相铰接,支撑板上方的悬杆上安装有液压缸,液压缸的另一端与两平行摆杆中的一根相铰接,通过液压缸的伸缩可驱动摆杆上、下摆动;方形导轨下方设置有两组长轨夹持器,每组长轨夹持器包括内、外两个夹板,内、外夹板相对侧分别与长轨两侧的形状相配;各组长轨夹持器的外夹板与方形导轨相固连,其内夹板通过方形套管套在方形导轨外,与两组长轨夹持器中间的、固定在方形导轨下方的液压缸相连,液压缸的伸缩可驱动内夹板沿方形导轨来回移动;各组长轨夹持器的内、外夹板的底部均设置有相对的插孔,插孔内插入有支撑杆。
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