[发明专利]壳体焊接螺柱式减速顶无效
申请号: | 201010586788.0 | 申请日: | 2010-12-14 |
公开(公告)号: | CN102030015A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 杨恩久;刘宪国 | 申请(专利权)人: | 沈阳铁研科技有限公司 |
主分类号: | B61K7/02 | 分类号: | B61K7/02 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110027 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种壳体焊接螺柱式减速顶,从根本上解决现有减速顶壳体安装不便的问题,进而提供一种安装施工方便,使用寿命长的新型减速顶,它包括壳体和插装在所述壳体内的油缸总成,其技术要点是:壳体外侧铸造出一对槽,并在槽内焊接一对单头螺柱。油缸总成的尾部设有止冲用小孔,止冲用小孔从所述壳体底部伸出,并插入止冲销实现止冲。本发明利用焊接工序替代了钻孔、攻丝和双头螺柱拧入壳体等工序,减少了加工工序,降低了生产成本,提高了制造质量,提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 壳体 焊接 螺柱式 减速 | ||
【主权项】:
一种壳体焊接螺柱式减速顶,包括壳体和插装在所述壳体内的油缸总成,其特征在于:所述壳体外侧铸造出一对槽,并在所述槽内焊接一对螺柱。
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