[发明专利]铁路桥梁专用隔震减震支座无效
| 申请号： | 201010587204.1 | 申请日： | 2010-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN102061666A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 温留汉·黑沙;周福霖;于芳 | 申请（专利权）人： | 广州大学 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人： | 马丽丽 |
| 地址： | 510405 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适用于铁路、桥梁的专用隔震减震支座，它包括铅芯叠层橡胶支座和X型软钢阻尼器，所述的X型软钢阻尼器由三片以上依次并列的X型软钢阻尼器单片组成，位于铅芯叠层橡胶支座的左右两侧，X型软钢阻尼器两侧的上下端分别用高强螺栓固定在铅芯叠层橡胶支座的上下联结板上。本发明能增加隔震支座的初始刚度，提高支座的屈服强度，满足小震和中震时有效限制桥梁位移，保证列车运行的安全性，大震时起到较好的隔震减震作用的铁路桥梁专用隔震减震支座。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 桥梁 专用 减震 支座 | ||
【主权项】：
一种铁路桥梁专用隔震减震支座，其特征在于：它包括铅芯叠层橡胶支座和X型软钢阻尼器，所述的X型软钢阻尼器位于铅芯叠层橡胶支座的左右两侧，X型软钢阻尼器两侧的上下端分别用高强螺栓固定在铅芯叠层橡胶支座的上下联结板上。
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