[发明专利]小型液压自动捣固机及智能控制方法无效
申请号: | 201010588198.1 | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN102031734A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 韩宇;高小群;孟庆梁;宫春勇;姜振华 | 申请(专利权)人: | 山东申普交通科技有限公司 |
主分类号: | E01B27/16 | 分类号: | E01B27/16;E01B27/20 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 王立芹 |
地址: | 255086 山东省淄博市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种小型液压自动捣固机及智能控制方法,属于铁路工务用养护机械领域。包括机身框架,可沿所述机身框架垂直运动的升降平台(9),安装在其中一导向轨上的上、下霍尔传感器(23、24),安装在升降平台(9)上的动力电池组(15),磁性元件(25),大功率直流电机(16),加压油泵(12),多路换向电磁阀(13)和液压夹实机构(6),控制多路换向电磁阀的多路继电器开关(14),驱动所述升降平台(9)垂直运动的液压升降机构(17)和安装在承载梁(19)上方的智能操作平台(10)。具有工作噪声低,环保,节约能源,采用智能控制策略和人机对话模式,降低了操作人员的劳动强度,可操作性增强,又体现了人性化的特点,进一步提高了铁路养护工作的效率和质量等优点。 | ||
搜索关键词: | 小型 液压 自动 捣固机 智能 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种小型液压自动捣固机,其特征在于:包括底盘(26),固定于底盘(26)上的第一导向轨(1)、第二导向轨(2)和固定于第一导向轨(1)、第二导向轨(2)上端的承载梁(19)构成的机身框架,可沿所述机身框架第一导向轨(1)、第二导向轨(2)垂直运动的升降平台(9),安装在其中一导向轨上的上、下霍尔传感器(23、24),安装在升降平台(9)上的动力电池组(15),磁性元件(25),大功率直流电机(16),加压油泵(12),多路换向电磁阀(13)和液压夹实机构(6),控制多路换向电磁阀的多路继电器开关(14),驱动所述升降平台(9)垂直运动的液压升降机构(17)和安装在承载梁(19)上方的智能操作平台(10),磁性元件(25)安装在其中一导向轨的上、下霍尔传感器(23、24)之间,加压油泵(12)通过第一信号线与智能操作平台(10)相连,加压油泵(12)通过第二信号线与大功率直流电机(16)和动力电池组(15)相连,液压夹实机构(6)通过第二液压软轴(21)、第三液压软轴(22)与加压油泵(12)相连,加压油泵(12)通过第一液压软轴(20)与液压升降机构(17)相连。
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