[发明专利]一种自动变速器输出轴轴承的润滑结构无效
申请号: | 201010593152.9 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN102121523A | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 刘晓宇;张玉民;马威 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 吴宝泰;何宜章 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种自动变速器输出轴轴承的润滑结构,其包括一中空的输出轴,所述输出轴具有一第一端和一第二端,支撑所述输出轴两端的一对轴承,所述轴承固定在变速器壳体中,在所述输出轴的第一端设置一挡油板,所述挡油板与所述输出轴的第一端之间具有第一间隙,所述输出轴的第二端与壳体壁之间具有第二间隙,所述输出轴的中空部分连通第一和第二间隙,构成所述轴承的润滑通道。采用本发明的自动变速器输出轴轴承的润滑结构可以减少加工工序、简化安装工艺,降低生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动变速器 输出 轴承 润滑 结构 | ||
【主权项】:
一种自动变速器输出轴轴承的润滑结构,包括一中空的输出轴(4),所述输出轴(4)具有一第一端和一第二端,支撑所述输出轴(4)的所述两端的一对轴承(3),所述轴承(3)固定在变速器壳体(1)中,其特征在于,在所述输出轴(4)的第一端设置一挡油板(2),所述挡油板(2)与所述输出轴(4)的所述第一端之间具有第一间隙,所述输出轴(4)的所述第二端与壳体壁之间具有第二间隙,所述输出轴(4)的中空部分连通所述第一和第二间隙,构成所述轴承(3)的润滑通道。
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