[发明专利]铁路车号识别系统及信息传输方法有效
申请号: | 201010593932.3 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN102073886A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 徐玉锁;陈长安;武岳山;冯汉炯;熊泽渝;薛军兴;陈志坚;何方勇;黎景明 | 申请(专利权)人: | 深圳市远望谷信息技术股份有限公司 |
主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00 |
代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人: | 孙皓;林虹 |
地址: | 518057 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路车号识别系统及信息传输方法,要解决的技术问题是提高铁路车号识别系统的电子标签识别率。本发明的系统由电子标签编程器、电子标签、电子标签阅读器天线、电子标签阅读器和上位计算机组成。本发明的方法包括以下步骤:电子标签编程器对电子标签FMO编程,写入存储器里,电子标签阅读器发射载波照射电子标签,电子标签将存储器里的数据反射出去,电子标签阅读器接收,解调,FMO解码获得标签数据。本发明与现有技术相比,采用FMO编码,使得标签识别过程中的标签信息等效传输速率提高4倍,增加了阅读器和标签之间的“数据帧”传输次数,提升有效的信息传输速率,使电子标签的最高适应车速达到300km/h以上。 | ||
搜索关键词: | 铁路 车号 识别 系统 信息 传输 方法 | ||
【主权项】:
一种铁路车号识别系统,其特征在于:所述铁路车号识别系统由电子标签编程器、电子标签、电子标签阅读器天线、电子标签阅读器和上位计算机组成,电子标签编程器通过数据线与电子标签连接,电子标签阅读器通过射频电缆与电子标签阅读器天线连接,电子标签与电子标签阅读器天线无线连接;所述电子标签编编程器由顺序连接的数据收发单元、编码单元和读写控制单元构成;所述数据收发单元用于接收上位机的需要编码的电子标签数据,向编码单元发送电子标签数据信号,接收读写控制单元的电子标签返回信号;所述编码单元用于接收到数据收发单元的电子标签数据信号后,完成对上位机传来的电子标签数据的FMO编码,将编码数据发送到读写控制单元;所述读写控制单元接收到编码数据后,通过数据线向电子标签的控制器发送将经过FMO信息编码的车号数据,收到电子标签正确返回信号或超时未收到电子标签正确返回信号,向数据收发单元发送电子标签编程成功与否的状态信息;电子标签阅读器的解码单元设有顺序连接的位同步单元、帧头识别单元、并联的变形FSK解码处理单元和FMO解码处理单元、报文存储及输出控制单元;所述变形FSK解码处理单元设有顺序连接的FSK码数据分段单元、码型比较单元、FSK码串并转换单元、FSK码报文解析单元;所述FMO解码处理单设有顺序连接的FMO码数据分段单元、异或比较单元、FMO码串并转换单元、FMO码报文解析单元。
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