[发明专利]车轮夹紧式车辆定位装置无效
| 申请号： | 201010594213.3 | 申请日： | 2010-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN102072824A | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 何文华;曲振爱;侯明阳;吕胤鼎;熊树生 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 陈昱彤 |
| 地址： | 310027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种车轮夹紧式车辆定位装置，所述各固定横杆和可移动横杆位于同一水平面、相互平行且间隔开；固定横杆的立柱位于固定横杆的下方且固定联接，可移动横杆的第一、第二立柱分别位于可移动横杆的两端的下方且固定联接；每一夹紧单元的第一齿条的一端固定安装于可移动横杆的第一立柱的下端内侧，第二齿条的一端固定安装于可移动横杆的第二立柱的下端内侧；至少一个齿轮位于每一夹紧单元的第一或第二齿条之间且啮合；各第一、第二齿条的旁边分别安装有限位装置；第二夹紧单元的可移动横杆的第一、第二立柱各与一个汽缸的活塞固定联接。本发明通过夹紧式车辆定位装置而使车辆定位，可适用于多种类型车辆；且操作简单、方便。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 夹紧 车辆 定位 装置 | ||
【主权项】：
一种车轮夹紧式车辆定位装置，其特征在于：包括第一夹紧单元和第二夹紧单元；第一夹紧单元和和第二夹紧单元均包括固定横杆、固定横杆的立柱、可移动横杆、可移动横杆的立柱、第一齿条和第二齿条，各固定横杆和可移动横杆位于同一水平面，各固定横杆、可移动横杆之间相互平行且相互间隔开；固定横杆的立柱位于固定横杆的下方且与该固定横杆固定联接，可移动横杆的第一立柱和第二立柱分别位于可移动横杆的两端的下方且均与可移动横杆固定联接；在第一夹紧单元中，第一齿条的一端固定安装于可移动横杆的第一立柱上且位于该第一立柱的下端内侧，第二齿条的一端固定安装于可移动横杆的第二立柱上且位于该第二立柱的下端内侧；在第二夹紧单元中，第一齿条的一端固定安装于可移动横杆的第一立柱上且位于该第一立柱的下端内侧，第二齿条的一端固定安装于可移动横杆的第二立柱上且位于该第二立柱的下端内侧；至少一个齿轮传动机构的齿轮位于第一夹紧单元的第一齿条和第二夹紧单元的第一齿条之间且该齿轮分别与第一夹紧单元的第一齿条和第二夹紧单元的第一齿条啮合；至少一个齿轮传动机构的齿轮位于第一夹紧单元的第二齿条和第二夹紧单元的第二齿条之间且该齿轮分别与第一夹紧单元的第二齿条和第二夹紧单元的第二齿条啮合；各第一齿条和第二齿条的旁边分别安装有限位装置；第二夹紧单元的可移动横杆的第一立柱和第二立柱各与一个汽缸的活塞固定联接。
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