[发明专利]一种车速信号处理方法

摘要

本发明提供了一种车速信号处理方法，属于汽车电子技术领域。它解决了现有汽车控制器对车速信号来源不统一，不同配置的车型不能采用同一控制器进行处理的问题。本车速信号处理方法，用于车速信号处理系统中，包括如下步骤：a、对车速信号进行接收；若仅有车速信号一和/或车速信号二，则进入步骤b；b、检测车速信号一，若有效，进入步骤c；若无效则进入步骤d；c、车速信号一赋值给次级车速信号，并进入步骤i；d、检测车速信号二，若有效，则进入步骤e；e、车速信号二赋值给次级车速信号，并进入步骤i；i、网关发送次级车速信号至CAN总线上，供各控制单元采用。本发明的优点在于可使各个车型能使用同一套车速处理策略。

主权项

一种车速信号处理方法，用于车速信号处理系统中，所述的车速信号处理系统包括车速传感器和与该车速传感器联接的发动机控制器(EMS)和组合仪表(ICU)，所述的发动机控制器(EMS)和组合仪表(ICU)能分别从上述的车速传感器采集车速信号一和车速信号二，该系统还包括CAN总线和联接在CAN总线上的网关，所述的发动机控制器(EMS)和组合仪表(ICU)均与上述CAN总线连接，所述的网关能通过上述的CAN总线接收上述的车速信号一和车速信号二这两种初级车速信号中的一种或两种，并能选择最准确的一种初级车速信号作为次级车速信号供给各种控制单元，其特征在于，所述网关对CAN总线上进行传输的各种初级车速信号进行选择处理包括如下步骤：a、对CAN总线上的各种初级车速信号进行接收；若CAN总线上仅有车速信号一和/或车速信号二，则进入步骤b；b、检测车速信号一是否有效，若有效，进入步骤c；若无效则进入步骤d；c、次级车速信号有效，车速信号一赋值给次级车速信号，并进入步骤i；d、检测车速信号二是否有效，若有效，则进入步骤e；e、次级车速信号有效，车速信号二赋值给次级车速信号，并进入步骤i；i、网关发送次级车速信号至CAN总线上，供各控制单元采用。