[发明专利]用于环境控制，尤其用于机动车辆内部加热控制的方法和装置有效
| 申请号： | 201010596815.2 | 申请日： | 2010-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN102120413A | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 马库斯·马科维茨;迪特马尔·费舍尔;沃尔特·迈耶 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;G05B13/04 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 王光辉 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 在本发明的用于机动车辆内部环境控制，尤其是加热控制的方法中，需要车辆的环境相关数据和/或环境的环境相关数据，并且在可规定的所需数值和环境控制系统的热力学模型和/或车内的热力学模型的基础上确定用于环境控制的受控变量，该热力学模型是自主学习的设计。因此可以以简单的方式提供用于多种车辆装备类型和条件的最优环境控制。本发明还涉及一种用于机动车辆内部环境控制的装置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 环境 控制 尤其 机动车辆 内部 加热 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆内部环境控制，尤其是加热控制的方法，需要车辆的和/或周围的环境相关数据，并且在可规定的所需数值和环境控制系统的热力学模型和/或车内的热力学模型的基础上确定用于环境控制的受控变量，其特征在于，热力学模型是自主学习的设计。
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