[发明专利]混凝土泵车的泵送方法有效
申请号: | 201010599487.1 | 申请日: | 2010-12-21 |
公开(公告)号: | CN102086700A | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 丛玉利;石迁;张永 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | E04G21/02 | 分类号: | E04G21/02;F02D11/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明 |
地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种混凝土泵车的泵送方法,该混凝土泵车包括具有多功率特性的电控发动机、具有多档位的自动变速器、变量泵、泵送执行机构、以及控制器,其中,泵送方法包括以下步骤:在遥控器的控制面板上集成多个档位按钮并且提供各档位按钮对应的泵送工况信息,其中,各档位按钮与自动变速器的某一档位和电控发动机的某一功率特性相对应;使各档位按钮与混凝土泵车的控制器信号连接,以及混凝土泵车的控制器根据各档位按钮的指令信号选择自动变速器的档位和电控发动机的功率特性。根据本发明的多档位的泵送方法,提高了混凝土泵车在各种泵送工况下的燃油经济性和动力性。 | ||
搜索关键词: | 混凝土泵 方法 | ||
【主权项】:
一种混凝土泵车的泵送方法,其特征在于,所述混凝土泵车包括具有多功率特性的电控发动机、具有多档位的自动变速器、变量泵、泵送执行机构、以及控制器,所述泵送方法包括以下步骤:在遥控器的控制面板上集成多个档位按钮并且提供各所述档位按钮对应的泵送工况信息,其中,各所述档位按钮与所述自动变速器的某一档位和电控发动机的某一功率特性相对应;使各所述档位按钮与所述混凝土泵车的控制器信号连接,以及所述混凝土泵车的控制器根据各所述档位按钮的指令信号选择所述自动变速器的档位和所述电控发动机的功率特性。
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