[发明专利]一种发动机零部件固有频率的声学测试方法无效
| 申请号： | 201010602623.8 | 申请日： | 2010-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN102538950A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 刘伟;万利;王国鹏;范秀杰;王增玉 | 申请（专利权）人： | 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | G01H13/00 | 分类号： | G01H13/00 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人： | 张晨 |
| 地址： | 110043 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种发动机零部件固有频率的声学测试方法，其特征在于：具体的测试步骤如下，首先，将被测零部件（1）放置在工作平台（3）上；然后，将声波感应传感器（4）放置在距离被测零部件（1）的3cm～5cm处，再用小木锤激振被测零部件（1），通过声波感应传感器（4）采集被测零件发出的声波，声波依次经过前置放大器（5）、信号采集处理器（6），最终，由计算机（7）输出被测零部件的各阶频率；该方法具有操作简单，不伤害零部件，测试频带宽，测试结果精确的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 零部件 固有频率 声学 测试 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机零部件固有频率的声学测试方法，其特征在于：具体的测试步骤如下，首先，将被测零部件（1）放置在工作平台（3）上；然后，将声波感应传感器（4）放置在距离被测零部件（1）的3cm～5cm处，再用小木锤激振被测零部件（1），通过声波感应传感器（4）采集被测零件发出的声波，声波依次经过前置放大器（5）、信号采集处理器（6），最终，由计算机（7）输出被测零部件的各阶频率。
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