[发明专利]减振联轴器有效

专利信息
申请号: 201010604513.5 申请日: 2010-12-24
公开(公告)号: CN102032280A 公开(公告)日: 2011-04-27
发明(设计)人: 周达云 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: F16D3/12 分类号: F16D3/12
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 郭云
地址: 400037 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种减振联轴器,包括法兰盘、从动片、盘毂、减振盘和减振弹簧,法兰盘与从动片通过第一铆钉连接,盘毂由盘毂幅板和盘毂芯构成,盘毂幅板左侧的盘毂芯上套装有第一阻尼垫圈,盘毂幅板右侧的盘毂芯上从左到右依次套装有第二阻尼垫圈、定位垫圈、蝶形弹簧和减振盘,从动片、盘毂幅板与减振盘在圆周方向上开有位置对应的长条孔,减振弹簧安装在长条孔内,从动片、盘毂和减振盘三者之间通过第二铆钉连接,盘毂能相对从动片和减振盘转动角度α。该发明能有效地消减变速器换档冲击,减少传动系统振动对电动机的不利影响,提高电动机和传动系统零部件的可靠性及寿命。
搜索关键词: 联轴器
【主权项】:
一种减振联轴器,包括法兰盘(1)、从动片(2)、盘毂(3)、减振盘(4)和减振弹簧(5),其特征在于:所述法兰盘(1)的右端向外延伸成一敞口(1a),所述敞口(1a)外缘带有与法兰盘(1)轴线垂直的外翻边(1b),所述法兰盘(1)的外翻边(1b)与从动片(2)通过在圆周上均匀分布的第一铆钉(9)连接;所述盘毂(3)由盘毂幅板(3a)和盘毂芯(3b)构成,所述盘毂幅板(3a)左侧的盘毂芯(3b)上套装有第一阻尼垫圈(6),所述第一阻尼垫圈(6)呈T形且左端外径小于右端外径,所述从动片(2)套装在所述第一阻尼垫圈(6)左端外圆周上且该从动片(2)的右端面压在第一阻尼垫圈(6)的台阶上;所述盘毂幅板(3a)右侧的盘毂芯(3b)上从左到右依次套装有第二阻尼垫圈(7)、定位垫圈(10)、蝶形弹簧(8)和减振盘(4);所述从动片(2)、盘毂幅板(3a)与减振盘(4)在圆周方向上开有位置对应的长条孔,所述减振弹簧(5)安装在所述长条孔内,所述从动片(2)、盘毂(3)和减振盘(4)三者之间通过圆周上均匀分布的第二铆钉(11)连接,所述盘毂(3)能相对从动片(2)和减振盘(4)转动角度α,且‑14°≤α≤14°。
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