[发明专利]多机系统次同步谐振特征值分析模型无效
| 申请号： | 201010606730.8 | 申请日： | 2010-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN102064557A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 张鹏;毕天姝;薛安成;肖仕武;杨奇逊 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学 |
| 主分类号： | H02J3/24 | 分类号： | H02J3/24;H02P9/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 史双元 |
| 地址： | 102206 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及电力系统次同步谐振分析的特征值分析模型，公开了一种用于多机电力系统次同步谐振分析的特征值分析模型和步骤。此方法的推导和计算过程包括：分别列写汽轮发电机轴系多质量块模型转子运动方程；发电机磁链及电压的电磁暂态方程；输电线路电磁暂态方程；串联补偿电容电磁暂态方程以及励磁控制器等控制系统方程。对上述方程在稳态运行点进行线性化，得到关于状态量的微分方程组。在此基础上可以求解状态方程系数矩阵的特征值和特征向量。可以判断系统次同步谐振的稳定性，得到与谐振阻尼特性相关的许多信息；与控制理论相结合，还可用于设计控制器以抑制电力系统中的次同步谐振。 | ||
| 搜索关键词： | 系统 同步 谐振 特征值 分析 模型 | ||
【主权项】：
一种多机系统次同步谐振特征值分析模型，其特征在于，所述次同步谐振线性化特征值分析模型应包括不同参数汽轮发电机组多机系统特征值分析模型和相同参数汽轮发电机组多机系统特征值分析模型；所述不同参数汽轮发电机组多机系统特征值分析模型主要包括汽轮发电机组轴系方程、发电机电压和磁链方程、输电线路电磁暂态方程、串联补偿电容电磁暂态方程以及励磁控制器等控制系统方程的建立。
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