[发明专利]一种电源管理系统及其车身控制器的控制方法有效
| 申请号： | 201010609039.5 | 申请日： | 2010-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN102079279A | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 赵国鹏;俞双剑;姚伟萍 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60W10/08;B60W10/26;B60W30/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电源管理系统及其车身控制器的控制方法，通过实现车辆电器负载精细化控制及对启动机和发电机的管理，用CAN/LIN总线监控发电机、蓄电池及整车用电的状态，通过调节发电机电压实现蓄电池电量的动态充放，并根据车辆的动态情况切断大电流负载，有效降低车辆油耗，减小蓄电池的容量。而将BCM集成此功能，不仅可避免增加电子模块，而且切换简单，增加系统实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电源 管理 系统 及其 车身 控制器 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电源管理系统，其特征在于，包括电池传感器，电压调节模块和车身控制器，所述电池传感器用于监控汽车蓄电池的状态，其与车身控制器通过LIN或CAN总线连接；所述电压调节模块用于监控和/或调节汽车发电机电压，其与车身控制器通过LIN或CAN总线连接；所述车身控制器用于根据预设的电源管理策略对整车电源进行管理。
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