[发明专利]一种用于船用柴油机链轮的铸钢材料及熔炼方法

摘要

本发明涉及到一种用于船用柴油机链轮的铸钢材料，该铸钢材料包括如下成分：化学元素质量百分比（%）：C0.18～0.21、Mn0.85～1.00、Si0.35～0.55、S≤0.020、P≤0.020、Cr≤0.30、Ni≤0.30、Mo≤0.080、V≤0.10、A≤0.080、Nb≤0.060、Cu≤0.40、其余为Fe元素和其他不可避免的杂质；上述元素配比中，满足如下碳当量要求：CEV≤0.39%，CEV按如下公式计算：CEV=C%+（Mn%）/6+（Cr%+Mo%+V%）/5+（Ni%+Cu%）/15。本发明通过合理选择链轮的原材料和非常规的正火热处理，达到提高链轮机械性能的合格率、解决齿面硬度低且不均匀的技术问题，以提高船用柴油机运行的可靠性，降低生产成本。

主权项

一种用于船用柴油机链轮的铸钢材料，其特征在于，该铸钢材料包括如下成分：    化学元素                                质量百分比（%）    C                                     0.18～0.21Mn                                    0.85～1.00Si                                    0.35～0.55S                                       ≤0.020P                                       ≤0.020Cr                                      ≤0.30Ni                                      ≤0.30Mo                                      ≤0.080V                                       ≤0.10Al                                      ≤0.080Nb                                      ≤0.060Cu                                      ≤0.40其余为Fe元素和其他不可避免的杂质；上述元素配比中，满足如下碳当量要求：CEV≤0.39%, CEV按如下公式计算：CEV=C%+(Mn%)/6+（Cr%+Mo%+V%）/5+（Ni%+Cu%）/15   。