[发明专利]一种桥梁拱肋整体提升安装方法有效
| 申请号： | 201010618194.3 | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN102071644A | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 林世发;陈永宏;苏辉;廖云沼;孙迎春;王杰;何则林;胡平生 | 申请（专利权）人： | 中铁港航工程局有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 李柏林 |
| 地址： | 510660 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种桥梁拱肋的整孔提升安装方法，此方法通过在主墩或拱脚处设置起吊支架，与拱肋的两端对应后对拱肋进行吊装，而不需要在桥梁的中部设置，也减少了运输拱肋次数，只需一次运输并起吊到位，从而减少桥梁建设对河道通航的影响，减少占用河流航道的时间和空间，可带来更高的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 整体 提升 安装 方法 | ||
【主权项】：
一种桥梁拱肋整体提升安装方法，其特征在于：包括以下步骤：1）、预拼待吊装的拱肋(1)及安装拱肋(1)间的横撑(11)；2）、对主墩(2)及主墩(2)上的拱脚(3)进行施工，分别在各所述主墩(2)上设置预埋件；3）、分别在各所述主墩(2)上的拱脚(3)处安装拱脚节段(4)，同时安装起吊所述拱肋(1)用的支架(6)及起吊装置；4）、将拼装好的所述拱肋(1)整体浮运至桥位处，精确对位并固定；5）、将起吊挂钩固定于所述拱肋(1)两端的四个支点，将所述拱肋(1)起吊至安装位置，再把合拢段(5)调入所需的连接部位，调整所述拱肋(1)的线形，安装临时连接件，将所述拱肋(1)和合拢段(5)的各个连接口焊接合拢；6）、安装桥梁拱肋(1)的吊杆及桥梁辅助构件，张拉吊杆，进行全桥索力调整。
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