[实用新型]脚踏车座垫的升降调整装置无效

专利信息
申请号: 201020000042.2 申请日: 2010-01-05
公开(公告)号: CN201646955U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 林伯卿 申请(专利权)人: 大行实业股份有限公司
主分类号: B62J1/08 分类号: B62J1/08
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 代理人: 田磊
地址: 中国台湾台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型涉及一种脚踏车座垫的升降调整装置,包括装置主体,装置主体上方套接一般常用的脚踏车座垫,装置主体下方连接一般车骨架。装置本体的顶部设有伸缩杆,伸缩杆的内部设有内部穿插有阀门杆的活塞杆,活塞杆的底部连接活塞,活塞的底部设有隔板,活塞与隔板之间设有弹簧,隔板与阀门杆底部的阀门之间抵靠有弹簧,装置本体下方设有组装用盖子,盖子与隔板之间设有弹簧。本实用新型有益效果为:利用油压原理控制座垫升降,座垫的升降可由骑车人在脚踏车把手处来控制;行进间,因人体力学的需求而升高坐垫高度,使骑车人的腿部能够伸展,才能舒适发挥力道骑车。以达到安全、方便、舒适骑乘的目的。
搜索关键词: 脚踏车 座垫 升降 调整 装置
【主权项】:
一种脚踏车座垫的升降调整装置,包括装置本体(1),其特征在于:装置本体(1)的上方通过套接器(21)套接脚踏车座垫(2)底部的立杆(22),装置本体(1)的下方通过套接器(31)连接脚踏车骨架(3);装置本体(1)的顶部设有伸缩杆(19),伸缩杆(19)的内部设有活塞杆(151),活塞杆(151)内部穿插有阀门杆(171),活塞杆(151)的底部连接活塞(15),活塞(15)与装置本体(1)以及活塞杆(151)之间形成的空腔内装有油液(12),活塞(15)的底部设有隔板(14),活塞(15)与隔板(14)之间设有弹簧(13),隔板(14)与阀门杆(171)底部的阀门(17)之间抵靠有弹簧(16),装置本体(1)下方设有组装用盖子(11),盖子(11)与隔板(14)之间设有弹簧(13),隔板(14)与盖子(11)以及装置主体(1)之间形成的空腔内装有油液(12)。
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