[实用新型]脚踏车座垫的升降调整装置无效
申请号: | 201020000042.2 | 申请日: | 2010-01-05 |
公开(公告)号: | CN201646955U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 林伯卿 | 申请(专利权)人: | 大行实业股份有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人: | 田磊 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种脚踏车座垫的升降调整装置,包括装置主体,装置主体上方套接一般常用的脚踏车座垫,装置主体下方连接一般车骨架。装置本体的顶部设有伸缩杆,伸缩杆的内部设有内部穿插有阀门杆的活塞杆,活塞杆的底部连接活塞,活塞的底部设有隔板,活塞与隔板之间设有弹簧,隔板与阀门杆底部的阀门之间抵靠有弹簧,装置本体下方设有组装用盖子,盖子与隔板之间设有弹簧。本实用新型有益效果为:利用油压原理控制座垫升降,座垫的升降可由骑车人在脚踏车把手处来控制;行进间,因人体力学的需求而升高坐垫高度,使骑车人的腿部能够伸展,才能舒适发挥力道骑车。以达到安全、方便、舒适骑乘的目的。 | ||
搜索关键词: | 脚踏车 座垫 升降 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种脚踏车座垫的升降调整装置,包括装置本体(1),其特征在于:装置本体(1)的上方通过套接器(21)套接脚踏车座垫(2)底部的立杆(22),装置本体(1)的下方通过套接器(31)连接脚踏车骨架(3);装置本体(1)的顶部设有伸缩杆(19),伸缩杆(19)的内部设有活塞杆(151),活塞杆(151)内部穿插有阀门杆(171),活塞杆(151)的底部连接活塞(15),活塞(15)与装置本体(1)以及活塞杆(151)之间形成的空腔内装有油液(12),活塞(15)的底部设有隔板(14),活塞(15)与隔板(14)之间设有弹簧(13),隔板(14)与阀门杆(171)底部的阀门(17)之间抵靠有弹簧(16),装置本体(1)下方设有组装用盖子(11),盖子(11)与隔板(14)之间设有弹簧(13),隔板(14)与盖子(11)以及装置主体(1)之间形成的空腔内装有油液(12)。
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