[实用新型]多功能汽车电子控制器有效
| 申请号： | 201020000600.5 | 申请日： | 2010-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN201600590U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 杜建朝 | 申请（专利权）人： | 北京八大处奥博科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人： | 田磊;秦月贞 |
| 地址： | 102413 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多功能汽车电子控制器，包括单片机、雨刮电机、后雾灯、闪光灯、灯光信号源、雨刮控制开关和转向开关，所述单片机通过导线分别与雨刮模块、后雾灯模块、闪光灯模块、灯光信号处理模块、雨刮信号处理模块和转向信号处理模块连接，所述的各模块通过导线分别与雨刮电机、后雾灯、闪光灯、灯光信号源、雨刮控制开关和转向开关连接。本实用新型的有益效果为：采用了单片机将原来转向开关直接控制闪光灯改为控制单片机的输入口，将控制大电流改为控制小电流，大大提高了转向开关的使用寿命，并且多功能集中在一起采用一只单片机，提高了控制精度，简化了电路，降低了成本，提高了可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 汽车 电子 控制器 | ||
【主权项】：
一种多功能汽车电子控制器，包括单片机(1)、雨刮电机(2)、后雾灯(3)、闪光灯(4)、灯光信号源(5)、雨刮控制开关(6)和转向开关(7)，其特征在于：所述单片机(1)通过导线分别与雨刮模块(8)、后雾灯模块(9)、闪光灯模块(10)、灯光信号处理模块(11)、雨刮信号处理模块(12)和转向信号处理模块(13)连接；所述雨刮电机(2)通过导线与雨刮模块(8)连接，后雾灯(3)通过导线与后雾灯模块(9)连接，闪光灯(4)通过导线与闪光灯模块(10)连接，灯光信号源(5)通过导线与灯光信号处理模块(11)连接，雨刮控制开关(6)通过导线与雨刮信号处理模块(12)连接，转向开关(7)通过导线与转向信号处理模块(13)连接。
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