[实用新型]一种高铁客运专线轨下橡胶减震扣件无效
| 申请号： | 201020001093.7 | 申请日： | 2010-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN201620317U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 李结冰;张万明 | 申请（专利权）人： | 青岛海力威新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B9/68 | 分类号： | E01B9/68 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种高铁客运专线轨下橡胶减震扣件，它属于减震技术领域，它是由橡胶垫板和绝缘缓冲橡塑垫板组成，橡胶垫板设置在绝缘缓冲橡塑垫板上；橡胶垫板的上、下表面均匀设置有数个凹槽，凹槽在垫板的上、下表面以中心对称分布，且相互错开，在橡胶垫板的下表面两侧设置有小凹槽；绝缘缓冲橡塑垫板周边设置有数个U型槽，绝缘缓冲橡塑垫板的上、下表面设置有花纹，花纹内部腐蚀了皮纹。它可自动调整静刚度和动静刚度比的橡胶减震产品，可以解决目前列车提速的情况下的稳定安全的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客运 专线 橡胶 减震 扣件 | ||
【主权项】：
一种高铁客运专线轨下橡胶减震扣件，其特征在于它是由橡胶垫板和绝缘缓冲橡塑垫板组成，橡胶垫板设置在绝缘缓冲橡塑垫板上。
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