[实用新型]铁路用电车线玻璃纤维绝缘器无效
| 申请号： | 201020001230.7 | 申请日： | 2010-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN201573556U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 吴春木 | 申请（专利权）人： | 钛美机械有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/16 | 分类号： | B60M1/16 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型有关一种铁路用电车线玻璃纤维绝缘器，其呈一棒状体，该棒状体的两端分别设有一连接头，该两连接头可分别与一第一电缆及一第二电缆上所设的另一连接头相接设，其中该棒状体至少一端的该连接头，具有一与该棒状体相接的柱状尾端，以及一与该另一连接头相接设的球形承座槽体，而与该球形承座槽体枢设的该另一连接头则为一球形头端；本实用新型可有效改善公知因为户外强风吹袭，造成该绝缘器两端的连接头产生强大扭力，导致该连接头与该绝缘器的棒状体所接设的柱状尾端，无法承受而产生松动，所造成严重的安全缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 用电 玻璃纤维 绝缘 | ||
【主权项】：
一种铁路用电车线玻璃纤维绝缘器，其呈一棒状体，该棒状体的两端分别设有一连接头，该两个连接头分别与一第一电缆及一第二电缆上所设的另一连接头相接设，其特征在于：该棒状体至少一端的该连接头，具有一与该棒状体相接的柱状尾端，以及一与该另一连接头相接设的球形承座槽体。
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