[实用新型]利用汽车发动机废热给前挡风玻璃加温装置无效
申请号: | 201020015515.6 | 申请日: | 2010-01-19 |
公开(公告)号: | CN201619556U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 沈玉君;沈颍;沈亮;沈广兴 | 申请(专利权)人: | 沈广兴 |
主分类号: | B60S1/54 | 分类号: | B60S1/54;B60H1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种利用汽车发动机废热给前挡风玻璃加温装置,包括发动机排气管,其特征在于:增设膨胀平衡杯、封闭的导热管、导热风管和热干风管,其中导热管内部充有导热油,导热管的一部分环绕在发动机排气管上,另一部分螺旋状盘绕构成加热器,导热风管一端与汽车的出风口连通,另一端穿过加热器,与热干风管的一端密封铰接,热干风管的末端附着在汽车雨刮器上,朝向汽车雨刮器的一侧设有多个热风出口,膨胀平衡杯与导热管连通。由发动机排出的高温废热给加热器内的导热油加热,导热风管内来自汽车出风口的热风经加热器再加热,形成热干风输给热干风管,最后由热风出口吹出,融化汽车前挡风玻璃上的冰雪,使雨刮器正常工作,保证安全行驶。 | ||
搜索关键词: | 利用 汽车发动机 挡风玻璃 加温 装置 | ||
【主权项】:
一种利用汽车发动机废热给前挡风玻璃加温装置,包括发动机排气管(1),其特征在于:增设膨胀平衡杯(6)、封闭的导热管(2)、导热风管(7)和热干风管(8),其中导热管(2)内部充有导热油(3),导热管(2)的一部分环绕在发动机排气管(1)上,另一部分螺旋状盘绕构成加热器(4),导热风管(7)一端与汽车的出风口连通,另一端穿过加热器(4),与热干风管(8)的一端密封铰接,热干风管(8)的末端附着在汽车雨刮器(10)上,朝向汽车雨刮器(10)的一侧设有多个热风出口(9),膨胀平衡杯(7)与导热管(2)连通。
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