[实用新型]一种消除飞行器非对称涡侧向力的装置无效
| 申请号： | 201020019623.0 | 申请日： | 2010-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN201592776U | 公开（公告）日： | 2010-09-29 |
| 发明（设计）人： | 张伟伟;刘小波;宋述芳;叶正寅 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | B64C17/00 | 分类号： | B64C17/00 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 慕安荣 |
| 地址： | 710072 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种消除飞行器非对称涡侧向力的装置，包括薄膜支撑架和收放机构。在飞行器头部前正上方的蒙皮上开有收放缝，飞行器头部前端内安置小支架(8)和大支架(17)。电动伸缩杆(7)位于两个支架之间，并且电动伸缩杆(7)的轴线与两个支架的中心连线重合。导轨(6)位于飞行器轴线下方并飞行器轴线平行。连接筒(18)套装在薄膜支撑架的套筒(2)上，并通过滑块(12)的连接板与连接筒(18)一侧的两个连接片固连。本实用新型通过电动伸缩杆在飞机轴线方向的伸缩运动实现薄膜(5)的展开和收回，在气流的作用下，薄膜产生自激振动，产生非定常的绕流，实现对非对称涡的控制，消除侧向力，结构简单、性能可靠，适用于战斗机或战术导弹等飞行器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消除 飞行器 对称 侧向 装置 | ||
【主权项】：
一种消除飞行器非对称涡侧向力的装置，其特征在于，所述的消除大迎角细长体侧向力的装置包括薄膜支撑架和收放机构；在飞行器头部前正上方的蒙皮上开有收放缝，飞行器头部前端内分别安置小支架(8)和大支架(17)；电动伸缩杆(7)位于小支架(8)和大支架(17)之间，并且电动伸缩杆(7)的轴线与两个支架的中心连线重合；导轨(6)位于飞行器轴线下方并飞行器轴线平行；导轨(6)一端与飞行器头部的桁架固接，另一端与小支架(8)下端的支架杆连接；连接筒(18)套装在薄膜支撑架的套筒(2)上，并通过滑块(12)的连接板与连接筒(18)一侧的两个连接片固连。
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