[实用新型]汽车后立柱加强板有效
| 申请号： | 201020055364.7 | 申请日： | 2010-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN201580446U | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 黄奇达;赵月欣;李伟 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车后立柱加强板，是由加强板本体和设置在本体边缘的翻边构成的钣金件，在本体上设置有六个凸台，在其中的两个凸台上开设有定位孔，在另外的两个凸台上开设有内饰板安装孔，在剩余的两个凸台上开设有螺栓过孔，且在该螺栓过孔处的本体上焊接有T型螺母，开设有内饰板安装孔的凸台面与本体成98°～105°的夹角。该加强板不仅能够增加后立柱的强度，而且还可实现后立柱内饰板和安全带的安装，后立柱内饰板在其上的安装及拆取均非常方便，其结构简单，制造工艺极易实现，成本低廉，具有较好的通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 立柱 加强 | ||
【主权项】：
一种汽车后立柱加强板，其特征在于：是由加强板本体(1)和设置在本体边缘的翻边(2)构成的钣金件，在本体上设置有六个凸台(3、6、9)，在其中的两个凸台(6)上开设有定位孔(10)，在另外的两个凸台(3)上开设有内饰板安装孔(4)，在剩余的两个凸台(9)上开设有螺栓过孔，且在该螺栓过孔处的本体上焊接有T型螺母(8)，开设有内饰板安装孔的凸台面与本体成98°～105°的夹角。
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