[实用新型]自卸车的车厢后移翻转装置

摘要

本实用新型提供了一种自卸车的车厢后移翻转装置，由车厢、吊耳、轴座、翻转轴和包含大梁的车架组合组成。轴座安装在大梁后端的下部或下方，轴座上有轴槽，轴槽与车架组合的上平面有夹角，翻转轴安装在轴槽中，吊耳安装在车厢后段下方，吊耳上有耳槽，耳槽与车厢的底平面有夹角，吊耳并经耳槽安装在翻转轴上。本实用新型既能使车厢达到所需的后移距离，使重载的车厢后移翻转自卸货物动力消耗相对分散且能耗相对减少，自卸货物相对容易，又相对增加了车厢后移翻转装置的强度和提高其使用寿命，并能控制后移翻转后的车厢最低点距地面的距离，还能使车厢后移翻转自卸完成之后实现前移、下落和回位。本实用新型结构简单，安全可靠，成本低，效果好。

主权项

自卸车的车厢后移翻转装置，由车厢(2)、吊耳(3)、轴座(4)、翻转轴(5)和包含大梁(8)的车架组合(1)组成，其特征在于：轴座(4)安装在大梁(8)后端的下部或下方，轴座(4)上有轴槽(6)，轴槽(6)与车架组合(1)的上平面有夹角(α)，翻转轴(5)安装在轴槽(6)中，吊耳(3)安装在车厢(2)的后段下方，吊耳(3)上有耳槽(7)，耳槽(7)与车厢(2)的底平面有夹角(β)，吊耳(3)并经耳槽(7)安装在翻转轴(5)上。