[实用新型]一种车辆变速箱故障诊断检测系统无效
申请号: | 201020101909.3 | 申请日: | 2010-01-27 |
公开(公告)号: | CN201589702U | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 王立勇;徐小力;马超;王红军 | 申请(专利权)人: | 北京信息科技大学 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100192 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆变速箱故障诊断检测系统,它包括一定轴式变速箱,变速箱内输入轴、一轴、二轴和三轴测速齿轮将测速齿轮信号经磁电传感器送入信号调理箱;变速箱内的润滑系统分别与温度传感器和测压油管连接,变速箱内换档离合器、转向系统、液力变矩器和闭锁离合器将压力油分别经测压油管引入测压阀板内,测压阀板顶部设置有连接压力传感器的测压接头,压力传感器将采集到的油压信号输入信号调理箱;信号调理箱输出端经模数转化模块和数据采集模块将信号送入故障诊断模块内,信号调理箱由锂电源供电。本实用新型的信号调理箱内隔离模块采用集成化电路设计,缩小了调理箱体积,减轻了系统重量,提高了检测系统的便携性。本实用新型可以广泛应用于各种履带车辆湿式离合器变速箱故障诊断中。 | ||
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【主权项】:
一种车辆变速箱故障诊断检测系统,其特征在于:它包括一含有多个湿式离合器的定轴式变速箱,所述变速箱内输入轴测速齿轮、一轴测速齿轮、二轴测速齿轮和三轴测速齿轮将测速齿轮信号经磁电传感器后送入一信号调理箱内;所述变速箱内的润滑系统分别与一温度传感器和一测压油管连接,且所述变速箱内的换档离合器、转向系统、液力变矩器和闭锁离合器将压力油分别经一测压油管引入一固定在所述变速箱顶部的测压阀板内,所述测压阀板顶部设置有用于连接所述压力传感器的测压接头,所述压力传感器将采集到的油压信号输入所述信号调理箱内;所述信号调理箱的输出端经一模数转化模块和一数据采集模块后,将信号送入一故障诊断模块内,所述信号调理箱由一锂电源供电。
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