[实用新型]一种可将压缩机余隙内高压释放的结构无效
| 申请号： | 201020101948.3 | 申请日： | 2010-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN201574903U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 袁晓华 | 申请（专利权）人： | 上海英范特冷暖设备有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201804 上海市嘉定区曹*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可将压缩机余隙内高压释放的结构，解决了压缩机余隙影响效率的问题。它包括气缸体、活塞和位于活塞上面的阀板，其特殊之处是在气缸壁上设有自上而下的纵向泄压凹槽，或者在气缸体上设有平行于气缸体轴线的泄压纵向孔，在气缸体内设有与泄压纵向孔相通的泄压横向孔，在活塞上设有连通活塞外面与内腔的排气孔。当压缩行程即将完成时，气缸壁上的泄压凹槽或者泄压孔与活塞上的排气孔相通，活塞上面余隙内的高压腔与下面低压腔相联，于是高压被释放。余隙对效率的影响被控制在2％以内，从而极大地提高了压缩机的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压缩机 余隙内 高压 释放 结构 | ||
【主权项】：
一种可将压缩机余隙内高压释放的结构，它包括气缸体、活塞和位于活塞上面的阀板，其特征是在气缸壁上设有自上而下的纵向泄压凹槽，或者在气缸体上设有平行于气缸体轴线的泄压纵向孔，在气缸体内设有与泄压纵向孔相通的泄压横向孔，在活塞上设有连通活塞外面与内腔的排气孔。
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