[实用新型]地铁安全门门机机构有效
| 申请号： | 201020103001.6 | 申请日： | 2010-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN201666072U | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 宋君胜;科里斯多夫·德雷维克;詹世臣 | 申请（专利权）人： | 沈阳品奇巴马克交通设备能源技术有限公司;宋君胜;科里斯多夫·德雷维克 |
| 主分类号： | E05F15/14 | 分类号： | E05F15/14 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 杨华 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种地铁安全门门机机构。其结构为门机型材的一侧装有电机，电机经减速机与皮带轮相连，门机型材的另一侧对称装有皮带轮，两个皮带轮上张紧有同步带，在门机型材的中央装有安全开关，在安全开关对称两侧的同步带上，上下分别安装有齿带夹，两个齿带夹分别固定连接一滑动托板，在滑动托板的后面装有滑动轮，在门机型材的下方安装有导轨，滑动轮置于导轨内；在两个滑动托板的端面上，固定连接有锁舌，锁舌的位置与安全开关的插孔水平；在门机型材的上部固定连接一托架，托架上固定连接有端子排和门控器。该安全门门机机构不仅大大节省了安装空间，同时也增加了整个结构的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 安全 门门 机构 | ||
【主权项】：
一种地铁安全门门机机构，包括在门机型材(1)的一侧装有电机(9)，电机(9)经减速机(10)与皮带轮(11)相连，门机型材(1)的另一侧对称装有皮带轮(11)，两个皮带轮(11)上张紧有同步带(4)，其特征在于：在门机型材(1)的中央装有安全开关(5)，在安全开关(5)对称两侧的同步带上，上下分别安装有齿带夹(13)，两个齿带夹(13)分别固定连接一滑动托板(3)，在滑动托板(3)的后面装有滑动轮(12)，在门机型材的下方安装有导轨(2)，滑动轮(12)置于导轨(2)内；在两个滑动托板(3)的端面上，固定连接有锁舌(15)，锁舌(15)的位置与安全开关(5)的插孔(16)水平；在门机型材的上部固定连接一托架(14)，托架(14)上固定连接有端子排(8)和门控器(7)。
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