[实用新型]用于汽车车身表面气动压力测量的连通装置无效
申请号: | 201020104820.2 | 申请日: | 2010-01-27 |
公开(公告)号: | CN201607318U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 张英朝;张喆;李杰;乔银波 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01M9/06 | 分类号: | G01M9/06;G01M17/007 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 邵铭康;朱世林 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 用于汽车车身表面气动压力测量的连通装置属汽车车身表面气动压力的测量领域,本实用新型中的圆形薄片呈凸型,其内部设有呈90度折角的塑料细管,塑料细管一端垂直开口于圆形薄片的中心,且开口处与圆形薄片的表面平齐,塑料细管的此开口为采集口;塑料细管另一端开口于圆形薄片的侧部,且伸出侧部部分长度,塑料细管的此开口为输出口;圆形薄片与被测气动压力的汽车车身表面接触部分涂有不干胶或其他粘合物。采用本实用新型,可在不破坏汽车车身表面,不单独额外购买特制微型压力传感器的情况下,仅用压力扫描阀即可完成对汽车车身表面气动压力的测量,特别适合在汽车风洞中实现对气流压力的引导。本实用新型结构简单、制作易、成本低、使用方便。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 车身 表面 气动 压力 测量 连通 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车车身表面气动压力测量的连通装置,由圆形薄片(1)、塑料塑料细管(2)、输出口(3)和采集口(4)组成,其特征在于圆形薄片(1)呈凸型,其内部设有呈90度折角的塑料细管(2),塑料细管(2)的一端垂直开口于圆形薄片(1)的中心,且开口处与圆形薄片(1)的表面平齐,塑料细管(2)的此开口为采集口(4);塑料细管(2)的另一端开口于圆形薄片(1)的侧部,且伸出侧部部分长度,塑料细管(2)的此开口为输出口(3);圆形薄片(1)与被测气动压力的汽车车身表面接触部分涂有不干胶或其他粘合物。
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