[实用新型]用于电池管理系统的电路无效
申请号: | 201020107553.4 | 申请日: | 2010-02-01 |
公开(公告)号: | CN201667372U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 岑卫东 | 申请(专利权)人: | 岑卫东 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/44;H02J7/00 |
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地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 用于电池管理系统的电路,涉及一种串联电池组充放电保护与均衡控制的电池管理系统,包括充电器检测电路和一体化采样均衡电路,充电器检测电路可以直接检测常用的两线式充电器的状态,在充电器离线的状态下,关闭充电口,使充电口具有防反接,防短路功能,另也防电池组高压,使用时更加安全;在充电器在线和离线的时刻,管理系统根据需要,实时存储各数据,可以利用有限的存储器资源存储有用的数据,减少存储器资源的体积,方便使用;一体化采样均衡电路利用双向晶体管开关电路做单节电池电压采样与单节电池均衡的复用电路,精度高,且省去另加其它单节电池电压采样电路,采用单节电池直充均衡的均衡方式,无任何多余损耗,效率高,均衡效果好。 | ||
搜索关键词: | 用于 电池 管理 系统 电路 | ||
【主权项】:
用于电池管理系统的电路,包括充电器检测电路和一体化采样均衡电路,其特征在于:所述充电器检测电路包括一个双向晶体管开关电路,一个充电器在线信号模块,以及一个两线充电器接口,其中双向晶体管开关电路包括第一MOSFET和第二MOSFET,第一电阻和第二电阻以及驱动电路模块,所述驱动电路模块有六个引脚,分别为驱动输入信号正端,驱动输入信号负端,驱动电源负端,驱动电源正端、驱动输出信号负端和驱动输出信号正端,所述充电器在线信号模块有四个引脚,分别为输入信号负端,输入信号正端,输出信号负端和输出信号正端,所述两线充电器接口有两个接点,分别为充电器输入正端和充电器输入负端,所述第一MOSFET和所述第二MOSFET之间源极连接后,与驱动电路模块的驱动输出信号负端相连,第一电阻的一端和第一MOSFET栅极连接,第二电阻的一端和第二MOSFET栅极连接,第一电阻另一端,第二电阻另一端与驱动电路模块的驱动输出信号正端相连;所述的一体化采样均衡电路包括用于切换单节电池电压采样功能和单节电池均衡充电功能的一个双向晶体管开关电路,和用于切换每个单节电池的2N个或N+5个双向晶体管开关电路、一个两线均衡充电电源接口及一个单节电池电压采样接口,所述两线均衡充电电源接口有两个接点,分别为均衡充电电源输入正端和均衡充电电源输入负端,所述单节电池电压采样接口,有三个接点,分别为单节电池电压采样信号输入正端,单节电池电压采样信号负端,单节电池电压采样信号输出正端,所述用于切换单节电池电压采样功能和单节电池均衡充电功能的一个双向晶体管开关电路,和用于切换每个单节电池的2N个或N+5个双向晶体管开关电路均包含不同的第一MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管),第二MOSFET,第一电阻,第二电阻以及驱动电路模块,所述的驱动电路模块有六个引脚,分别为驱动输入信号正端、驱动输入 信号负端、驱动电源负端、驱动电源正端、驱动输出信号负端和驱动输出信号正端,所述第一MOSFET和所述第二MOSFET之间源极连接后,与驱动电路模块的驱动输出信号负端相连,第一电阻的一端和第一MOSFET栅极连接,第二电阻的一端和第二MOSFET栅极连接,第一电阻另一端,第二电阻另一端与驱动电路模块的驱动输出信号正端相连,驱动电路模块的驱动输入信号负端、驱动电源负端相连接,所述一个用于单节电池电压采样功能和均衡充电功能之间切换的双向晶体管开关电路的第一MOSFET漏极与所述均衡充电电源输入正端相连,第二MOSFET漏极与单节电池电压采样信号输入正端相连,所述均衡充电电源输入负端与单节电池电压采样信号负端相连。
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