[实用新型]电动汽车整车动力电池安装结构无效
| 申请号： | 201020108164.3 | 申请日： | 2010-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN201613806U | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 毛黎明 | 申请（专利权）人： | 纽贝耳汽车(杭州)有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;H01M2/10;H01M10/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310052 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车整车动力电池安装结构，提供了一种固定方式简单牢固、重量轻成本低、通风散热性好，乘驾舒适性好，延长了整车动力电池使用寿命的电动汽车整车动力电池安装结构，解决了现有技术中存在的整车动力电池安装复杂、占用空间大、通风散热性能差，使生产成本高、乘驾舒适性差，同时也降低了整车动力电池使用稳定性及寿命等技术问题。它包括汽车底盘和设于汽车底盘下方的电池框，所述电池框包括相互串联的前电池框和后电池框，在所述电池框的外缘设有若干条绑带，所述电池框的顶部与汽车底盘的下表面相抵并通过绑带吊装在汽车底盘下。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 整车 动力电池 安装 结构 | ||
【主权项】：
电动汽车整车动力电池安装结构，包括汽车底盘和设于汽车底盘下方的电池框，其特征在于，所述电池框包括相互串联的前电池框(11)和后电池框(12)，在所述电池框的外缘设有若干条绑带(2)，所述电池框的顶部与汽车底盘(3)的下表面相抵并通过绑带(2)吊装在汽车底盘(3)下。
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