[实用新型]一种钢卷运输支架式托板无效
| 申请号： | 201020110987.X | 申请日： | 2010-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN201634003U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 潘志龙 | 申请（专利权）人： | 上海宝钢工贸有限公司 |
| 主分类号： | B65D19/26 | 分类号： | B65D19/26;B65D19/38 |
| 代理公司： | 上海欣创专利商标事务所 31217 | 代理人： | 顾大平 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种钢卷运输支架式托板，一种钢卷运输支架式托板，由托架和槽钢构成，所述托架置于槽钢上，其特征在于：所述托架为下沉式的槽体，其底部设有若干个支撑体，所述支撑体将托架的槽体分隔为至少二个以上的定位槽，所述定位槽的截面是倒置的梯形；所述托架的后端设有挡板；所述托架的前端的底部，紧贴车轮安装处的内侧，设有弹簧钢板固定横梁。本实用新型的有益效果是，钢卷安装在下沉的托架槽体内，其两侧被支撑架固定，两端被托架固定，因此无需借助其他设备或外力即可将钢卷牢牢固定在托架内。本实用新型结构简单，适用于各种规格钢卷的运输，且具有通用性，可安装在各种重型卡车上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 运输 架式 | ||
【主权项】：
一种钢卷支架托板，由托架(1)和槽钢(2)构成，所述托架(1)置于槽钢(2)上，其特征在于：所述托架(1)为下沉式的槽体，其底部设有若干个支撑体(11)，所述支撑体(11)将托架(1)的槽体分隔为至少二个以上的定位槽(12)，所述定位槽(12)的截面是倒置的梯形；所述托架(1)的后端设有挡板(13)；所述托架(1)的前端的底部，紧贴车轮安装处的内侧，设有弹簧钢板固定横梁(14)。
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