[实用新型]一种单支车梯的安装结构无效
申请号: | 201020111184.6 | 申请日: | 2010-02-10 |
公开(公告)号: | CN201597665U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 李世爽 | 申请(专利权)人: | 天津泰美自行车有限公司;李世爽 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300402 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种单支车梯的安装结构,单支车梯由支撑杆、锁板、弹簧构成,锁板通过销钉铰装在支撑杆中部,后车架的后端部焊接固装有连接板,在连接板上制有卡装后车轴的卡槽,车梯直接安装在后车架连接板上。本车梯安装简单方便,在对车辆后轮进行维修时,不必再拆卸车梯,由此增强了车梯的支撑强度,提高了整车的装配效率,且不会因车梯的使用而造成轴螺母的松动,从而提高了整车质量,降低了车梯的制造成本及安装维修效率。本实用新型设计科学,安装维修简单方便,成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 一种 单支车梯 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种单支车梯的安装结构,单支车梯由支撑杆、锁板、弹簧构成,锁板通过销钉铰装在支撑杆中部,后车架的后端部焊接固装有连接板,在连接板上制有卡装后车轴的卡槽,其特征在于:单支车梯安装在连接板的下部。
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