[实用新型]小艇快速收放装置在审

专利信息
申请号: 201020112515.8 申请日: 2010-02-05
公开(公告)号: CN201647085U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 索成将 申请(专利权)人: 射阳远洋船舶辅机有限公司
主分类号: B63B23/18 分类号: B63B23/18;B63B23/48;B63B23/54
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 孙皓晨;贺华廉
地址: 224300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型是一种小艇快速收放装置,其包括:收放臂结构,其一端与母船连接,另一端能够悬伸或者缩回,以提供收放小艇的施力支点;对准装置,连接在收放臂结构的所述的另一端上,用来对准海面上小艇的起落位置;脱钩,限位于该对准装置,用来连接小艇;吊索,一端绕设穿过该收放臂结构上固定的滑轮,并与该脱钩相连,用来给该脱钩传递拉力;绞车,与该吊索另一端相连,以提供收放小艇的拉力。本实用新型是一个功能齐全的收放装置,可以在6级海况下稳定、快速地将小艇从母船上降放到海面上,或者将海面上的小艇收回到母船。
搜索关键词: 小艇 快速 装置
【主权项】:
一种小艇快速收放装置,包括:收放臂结构,其一端与母船连接,另一端能够悬伸或者缩回,以提供收放小艇的施力支点;对准装置,包括横向摆动装置与纵向摆动装置,该横向摆动装置枢接于该收放臂结构,相对该收放臂结构作横向摆动,该纵向摆动装置枢接在该横向摆动装置上,相对横向摆动装置作纵向摆动;该对准装置的纵向摆动装置是中空结构;吊椎,焊接连接在该对准装置的纵向摆动装置的下端,该吊锥具有朝下扩大状的喇叭口,且该喇叭口与该纵向摆动装置的内部相通;脱钩,穿置并限位于该纵向摆动装置的中空结构内,能够在该纵向摆动装置的中空结构以及该吊椎的喇叭口内伸缩移动;吊索,一端绕设穿过该收放臂结构上固定的滑轮,穿过该纵向摆动装置内部并与该脱钩相连,用来给该脱钩传递拉力;绞车,与该吊索另一端相连,以提供收放小艇的拉力;其特征在于:在该对准装置上设有被动式减摆机构,该被动式减摆机构包括:一个第一阻尼油缸的第一缸体可转动地连接在该收放臂结构上,该第一阻尼油缸的活塞杆枢接在该横向摆动装置上,在该第一阻尼油缸的活塞杆与缸体之间设置有至少一根第一减震弹簧,该第一缸体内设置的活塞将第一缸体分为两个液压腔,该第一缸体的两个液压腔通过一个第一溢流阀相互连通;一个第二阻尼油缸的第二缸体可转动地连接在该横向摆动装置上,该第二阻尼油缸的活塞杆枢接在该纵向摆动装置上,在该第二阻尼油缸的活塞杆与缸体之间设置有至少一根第二减震弹簧,该第二缸体内设置的活塞将第二缸体分为两个液压腔,该第二缸体的两个液压腔通过一个第二溢流阀相互连通;在一个所述的滑轮与该收放臂结构之间设置有一个减震缓冲装置,该减震缓冲装置包括一个L形板与一个液压缸,该L形板的拐点枢接在该收放臂结构上,该L形板的一端与该滑轮枢接,该L形板的另一端与该液压缸的一端枢接,该液压缸的另一端则枢接在该收放臂结构上。
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