[实用新型]电动三轮车单手控制系统无效
申请号: | 201020113336.6 | 申请日: | 2010-02-10 |
公开(公告)号: | CN201610206U | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 武央 | 申请(专利权)人: | 武央 |
主分类号: | B62K23/02 | 分类号: | B62K23/02 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 杨妙琴 |
地址: | 467001 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动三轮车单手控制系统,它包括手柄,手柄通过万向节设置在车把上,手柄两侧的车把上设置有左电源变速组件及右电源变速组件,左电源变速组件及右电源变速组件通过电源线连接换向装置,手柄通过钢索连接变速装置及刹车装置,换向装置包括壳体,壳体固定在电动三轮车的前叉上,壳体内固定有换向电机,换向电机的转轴上设置有主动轮,主动轮啮合从动轮,从动轮固定在蜗杆上,蜗杆两端通过轴承与壳体连接,蜗杆啮合蜗轮,蜗轮固定在电动三轮车的前叉上,本实用新型通过手柄的前后左右运动来实现对电动助力车的变速、刹车及换向功能,实现单手操作,方便了老年人及残障人员的出行,提高老年人及残障人员的驾驶安全。 | ||
搜索关键词: | 电动三轮车 控制系统 | ||
【主权项】:
一种电动三轮车单手控制系统,它包括手柄(10),手柄(10)通过万向节(15)设置在车把(13)上,车把(13)上设置有左电源变速组件(12)及右电源变速组件(11),左电源变速组件(12)及右电源变速组件(11)分别设置在手柄(10)的两侧,左电源变速组件(12)及右电源变速组件(11)上均设置有至少四个触点,左电源变速组件(12)及右电源变速组件(11)通过电源线连接换向装置(1),手柄(10)通过钢索(14)、钢索(17)连接变速装置及刹车装置,其特征在于:所述的换向装置(1)包括壳体(3),壳体(3)固定在电动三轮车的前叉(2)上,壳体(3)内固定有换向电机(4),换向电机(4)的转轴上设置有主动轮(5),主动轮(5)啮合从动轮(6),从动轮(6)固定在蜗杆(7)上,蜗杆(7)两端通过轴承(8)与壳体(3)连接,蜗杆(7)啮合蜗轮(9),蜗轮(9)固定在电动三轮车的前叉(2)上。
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