[实用新型]一种新型制动器结构无效
申请号: | 201020113634.5 | 申请日: | 2010-02-09 |
公开(公告)号: | CN201627845U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 潘千喜;汪润清 | 申请(专利权)人: | 芜湖稳乐制动系统有限公司 |
主分类号: | F16D51/18 | 分类号: | F16D51/18;F16D65/09 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种应用于机动车制动领域的新型制动器结构,所述的新型制动器结构包括制动器底板总成(1),制动蹄带摩擦片总成(2),制动轮缸(3),回位弹簧(4),制动器本体(8),所述的新型制动器结构还包括固定块(3),固定块(3)设置在第一蹄片(4)和第二蹄片(5)的蹄片端头部位(9)之间的位置,第一蹄片(4)和第二蹄片(5)分别抵靠在固定块(3)上。本实用新型的新型制动器结构,在制动力矩不变的情况下,各零件的制造精度大大降低,摩擦片很容易与制动鼓完全接触从而明显提高了制动器的生产效率,保证了主机厂的使用要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 制动器 结构 | ||
【主权项】:
一种新型制动器结构,包括制动器底板总成(1),制动蹄带摩擦片总成(2),制动轮缸(7),回位弹簧(8),制动器本体(12),其特征在于:所述的新型制动器结构还包括固定块(3),所述的固定块(3)设置在第一蹄片(4)和第二蹄片(5)的蹄片端头部位(9)之间的位置,所述的第一蹄片(4)和第二蹄片(5)分别抵靠在固定块(3)上。
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