[实用新型]铁路机车用空压机进气阀无效

专利信息
申请号: 201020115493.0 申请日: 2010-02-11
公开(公告)号: CN201606224U 公开(公告)日: 2010-10-13
发明(设计)人: 冯伟;孙俊虎 申请(专利权)人: 石家庄嘉祥精密机械有限公司
主分类号: F04B39/10 分类号: F04B39/10
代理公司: 石家庄国域专利商标事务所有限公司 13112 代理人: 苏艳肃
地址: 050000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种铁路机车用空压机进气阀,其结构包括阀体和阀座,在阀体上开有进气口并安装有阀板,在阀座上开有出气口,在阀座腔体内安装有活塞,活塞下方的腔体与泄放管流体相通,在阀座腔体的顶部设有第一弹簧座,活塞和所述第一弹簧座之间装有复位弹簧,其改进之处在于在阀体下部设有第二弹簧座和挡圈,在阀板和挡圈之间卡装有进气弹簧;在第二弹簧座和第一弹簧座上开有中心孔,所述中心孔内穿接阀板的阀杆,该阀杆下端面与活塞的活塞杆上端面相对。本进气阀的进气口阀板可保证即时、有效闭合,由此可保证在恶劣气候条件下不会出现停机进而导致的冻结、乳化等问题的出现,充分满足轨道交通尤其是铁路机车的使用需求。
搜索关键词: 铁路 机车 用空压机进 气阀
【主权项】:
一种铁路机车用空压机进气阀,包括阀体(8)和阀座(1),在阀体(8)上开有进气口并安装有阀板(7),在阀座(1)上开有出气口,在阀座腔体内安装有活塞(3),活塞下方的腔体与泄放管(2)流体相通,在阀座(1)腔体的顶部设有第一弹簧座(4),活塞(3)和所述第一弹簧座(4)之间装有复位弹簧(9),其特征在于在阀体下部设有第二弹簧座(6)和挡圈(5),在阀板(7)和挡圈(5)之间卡装有进气弹簧(10);在第二弹簧座(6)和第一弹簧座(4)上开有中心孔,所述中心孔内穿接阀板(1)的阀杆,该阀杆下端面与活塞(3)的活塞杆上端面相对。
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