[实用新型]飞机客梯车的档位互锁机构

摘要

本实用新型公开了一种飞机客梯车的档位互锁机构，包括位于操作手柄部件下部的支撑体；支撑体是一由固定板、左支撑板、右支撑板和滑轨构成的刚性框架，固定板上设置有一长槽，相互配合的导向筒和导向轴通过该长槽伸向支撑体内，导向轴的底端与一固定在支承体上的软轴连接板固连；位于支撑体内部，且与导向筒固连的设置有一十字型互锁块；支撑体内位于固定板的下方设置有一互锁板，互锁板上设置有一Z字型通槽，互锁板的底面上设置有六个挡块，六个挡块之间形成后退档和前进挡两个档位空间；十字型互锁块通过在Z字型通槽内滑动，分别与后退档或前进挡档位空间配合。可以保证与操作手柄固连的互锁块与挡块配合形成可靠的锁止状态。

主权项

一种飞机客梯车的档位互锁机构，包括：位于操作手柄部件下部的支撑体；所述操作手柄部件包括自上而下设置的操作手柄(9)、导向筒(11)和导向轴(4)，所述导向筒(11)与导向轴(4)滑动配合，所述导向筒(11)内且位于导向轴(4)与操作手柄(9)之间设置有弹簧(12)，所述导向轴上设置有纵向长槽，所述纵向长槽内设置有定位螺栓(8)；所述支撑体是一由固定板(16)、左支撑板(1)、右支撑板(7)和滑轨(2)构成的刚性框架，所述固定板(16)上设置有一长槽，所述相互配合的导向筒(11)和导向轴(4)通过该长槽伸向支撑体内，所述导向轴(4)的底端与一固定在支承体上的软轴连接板(14)固连；其特征在于：位于支撑体内部，且与导向筒(11)固连的设置有一十字型互锁块(3)；所述支撑体内位于固定板(16)的下方设置有一互锁板(6)，所述互锁板(6)上设置有一Z字型通槽，所述互锁板(6)的底面上设置有六个挡块(5)，所述六个挡块(5)之间形成后退档和前进挡两个档位空间；所述十字型互锁块(3)通过在Z字型通槽内滑动，分别与后退档或前进挡档位空间配合。