[实用新型]自行车刹车装置无效

专利信息
申请号: 201020120019.7 申请日: 2010-02-26
公开(公告)号: CN201633865U 公开(公告)日: 2010-11-17
发明(设计)人: 张宗福;陈雅书;郑永健 申请(专利权)人: 张宗福;陈雅书;郑永健
主分类号: B62L3/08 分类号: B62L3/08
代理公司: 北京市中联创和知识产权代理有限公司 11364 代理人: 高龙鑫
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 自行车刹车装置包括基座、导动装置、第一上止动单元、第二上止动单元、第一下止动单元及第二下止动单元。自行车刹车装置与第一上刹车线、第二上刹车线、第一下刹车线及第二下刹车线连结。导动装置以滑动连接方式与基座连接,导动装置包括主杆、第一上导动部、第二上导动部、第一下导动部及第二下导动部,其中第一上导动部及第二上导动部设于主杆的上方两侧,第一下导动部及第二下导动部设于主杆的下方两侧。通过上述结构,当第一上刹车线及/或第二上刹车线往上拉时,可带动第一下刹车线及第二下刹车线往上拉。
搜索关键词: 自行车 刹车 装置
【主权项】:
一种自行车刹车装置,与一第一上刹车线,一第二上刹车线,一第一下刹车线以及一第二下刹车线连结,其特征是,该自行车刹车装置包括:一基座;一导动装置,以滑动连接方式与该基座连接,该导动装置包括一主杆,一第一上导动部,一第二上导动部,一第一下导动部及一第二下导动部,其中该第一上导动部及该第二上导动部设于该主杆上方两侧,而该第一下导动部及该第二下导动部设于该主杆下方两侧;一第一上止动单元,连接该第一上刹车线且连接该第一上导动部,使得当该第一上刹车线向上拉时,该第一上止动单元带动该第一上导动部及该主杆;一第二上止动单元,连接该第二上刹车线且连接该第二上导动部,使得当该第二上刹车线向上拉时,该第二上止动单元带动该第二上导动部及该主杆;一第一下止动单元,连接该第一下刹车线,且设于该第一下导动部上方,使得该主杆往上时,该第一下导动部与该第一下止动单元往上,使得该第一下刹车线往上拉;以及一第二下止动单元,连接该第二下刹车线,且设于该第二下导动部上方,使得该主杆往上时,该第二下导动部与该第二下止动单元往上,使得该第二下刹车线往上拉;通过上述结构,当该第一上刹车线及/或该第二上刹车线往上拉时,带动该第一下刹车线及该第二下刹车线往上拉。
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