[实用新型]一种发动机用排气歧管有效
| 申请号： | 201020120846.6 | 申请日： | 2010-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN201635811U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 罗兴树 | 申请（专利权）人： | 绵阳新晨动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 621000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种发动机用排气歧管，包括：第一缸入口管、第二缸入口管、第三缸入口管、第四缸入口管，其特征是还包括：一个排气出口管和一个法兰；排气出口管的一端与所述第一缸入口管、第二缸入口管、第三缸入口管、第四缸入口管的一端固定连通或一体成型，排气出口管的另一端与法兰固定连接或一体成型；所述排气出口管上还可以设置有一个前氧传感器安装孔。采用本实用新型将排气歧管排气出口形式由双孔改为单孔，从而实现与前催化器的良好结合，提高催化效率，降低汽车发动机尾气排放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 排气 歧管 | ||
【主权项】：
一种发动机用排气歧管，包括：第一缸入口管、第二缸入口管、第三缸入口管、第四缸入口管，其特征是还包括：一个排气出口管(5)和一个法兰(6)；排气出口管(5)的一端与所述第一缸入口管(1)、第二缸入口管(2)、第三缸入口管(3)、第四缸入口管(4)的一端固定连通或一体成型，排气出口管(5)的另一端与法兰(6)固定连接或一体成型。
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