[实用新型]有单向轴承的轮轴与轴为拐轴的轮轴组合的省力机无效

专利信息
申请号: 201020121503.1 申请日: 2010-02-26
公开(公告)号: CN201615199U 公开(公告)日: 2010-10-27
发明(设计)人: 卫才耀 申请(专利权)人: 卫才耀
主分类号: F16H37/12 分类号: F16H37/12;F16H57/00
代理公司: 武汉宇晨专利事务所 42001 代理人: 王敏锋
地址: 430074 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种有单向轴承的轮轴与轴为拐轴的轮轴组合的省力机,包括单向轮轴和拐轴轮轴,单向轮轴中的动力臂包括长杆、轴承、横头,长杆一端通过轴承与横头连接,另一端通过单向轴承与轴连接;拐轴轮轴包括拐轴、拐轴、拐轴齿轮、拐轴齿轮、动力齿轮、动力齿轮和轴,拐轴齿轮与动力齿轮啮合,拐轴齿轮与动力齿轮啮合,横头的两端分别与拐柄、拐柄接触,轴与拐主轴、拐主轴的垂直距离小于长杆的长度,使得横头在拐柄和拐柄的旋转范围内;本实用新型具有结构简单,制造成本低,省力效果高,并可级联使用的优点。
搜索关键词: 单向 轴承 轮轴 组合 省力
【主权项】:
一种有单向轴承的轮轴与轴为拐轴的轮轴组合的省力机,其特征在于:单向轮轴中的动力臂包括长杆(5)、第三轴承(7)、横头(6),长杆(5)一端通过第三轴承(7)与横头(6)连接,另一端通过单向轴承(4)与第一轴(3)连接,第一轴(3)穿过主动齿轮(2)紧固,拐轴轮轴包括第一拐轴(7A)、第二拐轴(7B)、第一拐轴齿轮(10A)、第二拐轴齿轮(10B)、第一动力齿轮(13A)、第二动力齿轮(13B)和第二轴(12),第一拐轴齿轮(10A)与第一动力齿轮(13A)啮合,第二拐轴齿轮(10B)与第二动力齿轮(13B)啮合,横头(6)两端的末段分别与第一拐柄(8A)、第二拐柄(8B)接触,第一轴(3)与第一拐主轴(9A)、第二拐主轴(9B)的垂直距离小于长杆(5)的长度。
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