[实用新型]可调式液压缓冲器无效

专利信息
申请号: 201020123513.9 申请日: 2010-01-29
公开(公告)号: CN201671996U 公开(公告)日: 2010-12-15
发明(设计)人: 王世忠 申请(专利权)人: 宁波亚德客自动化工业有限公司
主分类号: F16F9/19 分类号: F16F9/19;F16F9/32;F16F9/43;F16F9/34;F16F9/36
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315500 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种可调式液压缓冲器,包括外缸体、可转动地设于外缸体内的内缸体、设于内缸体前端的活塞,在内缸体内还设有复位弹簧,活塞和内缸体构成一个储油腔体,而外缸体内其余的空腔则构成回油腔体,储油腔体和回油腔体之间通过与内缸体的转动角度相关联的节流油路连接,内缸体采用分体结构,包括管状的内缸套以及镶嵌在内缸套后端的封盖,在封盖内侧端面上设有与封盖同轴的环形扩张油槽,封盖上与内缸套相配合的配合部分呈圆筒形。本实用新型的内缸体采用分体结构,便于其加工并提高加工精度,封盖设置扩张油槽,可避免因内缸套的扩张变形而造成封盖的松动脱落,且阻尼大小可方便地调节,适用于对具有冲击力的机构进行缓冲避震。
搜索关键词: 调式 液压 缓冲器
【主权项】:
一种可调式液压缓冲器,包括外缸体、可转动地设于外缸体后段内的内缸体、设于外缸体前端的前盖、设于外缸体内的弹性蓄压体以及设于内缸体前端的活塞,在外缸体内由活塞和内缸体构成一个储油腔体,而外缸体内其余的空腔则构成回油腔体,在储油腔体和回油腔体内填充有液态油,在内缸体与外缸体之间设有分别连通储油腔体和回油腔体的节流油路,在内缸体内还设有用于活塞复位的复位弹簧,其特征是,所述内缸体(2)采用分体结构,包括管状的内缸套(21)以及镶嵌在内缸套(21)后端的封盖(22),在封盖(22)位于内缸套(21)内一侧的端面上设有与封盖(22)同轴的环形扩张油槽(221),封盖(22)上与内缸套(21)相配合的配合部分(220)呈圆筒形,节流油路(8)的液流截面大小与内缸体(2)的转动角度相关联。
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