[实用新型]可调式间隙缓冲液压缸

摘要

本实用新型涉及一种液压缸的改良，具体是一种可调式间隙缓冲液压缸。所述液压缸通过在活塞杆尾端的活塞两侧安装第一缓冲套和第二缓冲套，第一缓冲套与缸头缓冲腔相配合，第二缓冲套与缸底缓冲腔相配合，改变了有杆腔及无杆腔回油时的通流面积，形成了一定背压，减慢了活塞组件的移动速度；在缸头和缸底上分别设置有缸头缓冲阀和缸底缓冲阀，缸头缓冲阀和缸底缓冲阀的通油面积可调，能有效控制缓冲速度，保证液压缸平稳运行，避免了活塞组件对缸头、缸底直接冲击，保护了液压缸；同时使液压缸运行平稳，减少噪声污染。

主权项

可调式间隙缓冲液压缸，包括缸筒(5)，缸筒(5)内装有活塞杆(1)，缸筒(5)的头端安装有缸头(3)，缸头(3)上开设有有杆腔油口(16)，缸头(3)中心开设有缸头中心孔(17)，缸头中心孔(17)的内孔壁与活塞杆(1)的外周壁之间有一定间隙，有杆腔油口(16)通过缸头中心孔(17)连通液压缸有杆腔；缸头(3)的外端内装有压盖(2)，压盖(2)中心开孔，活塞杆(1)的头端穿过该孔并与该孔密封滑动配合，活塞杆(1)的尾端安装有活塞(7)；所述缸筒(5)的尾端连接有缸底(9)，缸底(9)上开设有无杆腔油口(11)，缸底(9)中心开设有缸底中心孔(12)，无杆腔油口(11)通过缸底中心孔(12)连通液压缸无杆腔；其特征在于，所述活塞杆(1)的尾端装有第一缓冲套(6)和第二缓冲套(8)，第一缓冲套(6)、第二缓冲套(8)分别位于活塞(7)的两侧，第一缓冲套(6)位于液压缸有杆腔内，第二缓冲套(8)位于液压缸无杆腔内；所述缸头中心孔(17)的端部形成一缸头缓冲腔(15)，缸头缓冲腔(15)的内径大于第一缓冲套(6)的外径，缸头缓冲腔(15)与第一缓冲套(6)相配合；所述缸底中心孔(12)的端部形成一缸底缓冲腔(13)，缸底缓冲腔(13)的内径大于第二缓冲套(8)的外径，缸底缓冲腔(13)与第二缓冲套(8)相配合；在缸头(3)和缸底(9)上分别设置有缸头缓冲阀(4)和缸底缓冲阀(10)。