[实用新型]汽车门锁有效
| 申请号： | 201020127904.8 | 申请日： | 2010-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN201666054U | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 范四辈 | 申请（专利权）人： | 上海恩坦华汽车门系统有限公司 |
| 主分类号： | E05B65/12 | 分类号： | E05B65/12;E05B47/06 |
| 代理公司： | 上海麦其知识产权代理事务所(普通合伙) 31257 | 代理人： | 董红曼 |
| 地址： | 200131 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车门锁，其包括锁体及保险模块、用于控制所述锁体和保险模块状态的锁体控制模块和保险控制模块、内把手拉杆以及过度拉杆，保险控制模块包括支架、第一保险拉杆、第二保险拉杆、第三保险拉杆和保险信号开关，保险信号开关与第三保险拉杆反向传动连接，汽车门锁内设有与保险信号开关相配合的保险信号接收件。本实用新型增加了保险信号开关这一个具有上保险和解保险功能的电信号连接装置，可以在拉动内把手拉杆或外把手拉杆的时候实现解保险，灵敏度高，使开启车门更加便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 门锁 | ||
【主权项】：
一种汽车门锁，其包括锁体及保险模块、用于控制所述锁体和保险模块状态的锁体控制模块和保险控制模块、内把手拉杆以及过度拉杆，所述锁体控制模块、保险控制模块、锁体及保险模块均与所述过度拉杆传动连接，所述内把手拉杆分别与所述保险控制模块及锁体控制模块传动连接，所述保险控制模块包括支架、第一保险拉杆、第二保险拉杆和第三保险拉杆，所述内把手拉杆轴连接设置于所述支架的一端，所述第二保险拉杆轴连接设置于所述支架的另一端，所述第一保险拉杆设置于所述内把手拉杆上靠近所述第二保险拉杆的一端，所述第三保险拉杆分别与所述第二保险拉杆和过度拉杆传动连接，其特征在于：所述保险控制模块还包括保险信号开关，所述保险信号开关与所述第三保险拉杆反向传动连接，汽车门锁内设有与所述保险信号开关相配合的保险信号接收件。
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