[实用新型]敞口车箱苫布自动苫盖机构无效
申请号: | 201020128331.0 | 申请日: | 2010-03-10 |
公开(公告)号: | CN201619510U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 叶胜康;金晓勇 | 申请(专利权)人: | 浙江恒丰泰减速机制造有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 温州新瓯专利事务所 33210 | 代理人: | 陈旭宇 |
地址: | 325016 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种敞口车箱苫布自动苫盖机构,包括固定在车架上的托架,托架上滑动设置齿条,齿条的一端与固定在托架上的气缸相连,在齿条上啮合齿轮,齿轮通过连接销与齿轮支臂相连接,连接销同时穿过齿轮两侧的齿轮支座板,齿轮支座板固定在托架上,齿轮支臂前端与弯管转臂相接,弯管转臂的一端设置苫布自回卷卷筒,苫布自回卷卷筒上苫布的一端固定在敞口车箱的端沿上。本实用新型克服了现有技术中普通敞口车箱在运输时其装载物易掉落,不仅影响道路卫生,而且造成行车危险的缺陷,通过上述设计,可将敞口车箱自动苫盖住,防止车箱内装载物的意外掉落,保证行车安全,提高车辆运输效率,具有结构简单紧凑、使用安全方便、可靠性强的优点。 | ||
搜索关键词: | 敞口 车箱 苫布 自动 苫盖 机构 | ||
【主权项】:
一种敞口车箱苫布自动苫盖机构,其特征是包括固定在车架上的托架(1),托架(1)上滑动设置齿条(2),齿条(2)的一端与固定在托架(1)上的气缸(3)相连,在齿条(2)上啮合齿轮(4),齿轮(4)通过连接销(5)与齿轮支臂(6)相连接,连接销(5)同时穿过齿轮(4)两侧的齿轮支座板(7),齿轮支座板(7)固定在托架(1)上,齿轮支臂(6)前端与弯管转臂(8)相接,弯管转臂(8)的一端设置苫布自回卷卷筒(9),苫布自回卷卷筒(9)上苫布(10)的一端固定在敞口车箱的端沿上。
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