[实用新型]一种新型“四心瓣”柴油发动机燃烧室

摘要

一种提升内燃机压缩比的活塞，活塞顶部(3)的燃烧室由凹坑(4)和第一凹台(5)、第二凹台(6)所组成，其中第一凹台(5)、第二凹台(6)开在凹坑(4)的上边缘上，凹台(4)的外轮廓面积和深度要分别大大小于和第一凹台(5)、第二凹台(6)的外轮廓面积和深度，凹坑(4)的中心轴线和活塞体中心轴线之间有一个微小的偏置距离，从而可以很好地保证活塞运行的平稳性。本实用新型的设计改善了燃烧室的形状，增加了燃烧室的体积，进而增大压缩比，从而可以很好地提高内燃机的动力性能，另外还可以通过凹台之间的角度、高(深)度和凹坑的中心轴线等尺寸适应不同类型柴油机的使用需要。

主权项

一种新型“四心瓣”柴油发动机燃烧室，主要由活塞顶部(3)、活塞头部(2)和活塞裙部(1)组成，其中活塞裙部(1)和活塞头部(2)与传统的内燃机活塞类似，活塞顶部(3)有燃烧室，其特征在于：燃烧室由凹坑(4)、第一凹台(5)和第二凹台(6)所组成；凹坑(4)、第一凹台(5)和第二凹台(6)的顶部的轮廓线连成一个整体，其中第一凹台(5)和第二凹台(6)分别和凹坑(4)的顶部相交，而第一凹台(5)和第二凹台(6)之间不相交。