[实用新型]一种用于内藏门全焊接车体底架边梁型材有效

专利信息
申请号: 201020135681.X 申请日: 2010-03-19
公开(公告)号: CN201610139U 公开(公告)日: 2010-10-20
发明(设计)人: 刘永强;林文君;蒋忠城;谢红兵 申请(专利权)人: 南车株洲电力机车有限公司
主分类号: B61D17/10 分类号: B61D17/10
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 卢宏
地址: 412000 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型涉及城轨车辆结构领域,具体为一种城轨车辆车体用内藏门全焊接车体底架边梁型材,它包括型材本体,该型材本体内设有加强筋,该型材本体一侧上仅设有一个用于与底架地板连接的平台,该平台外一侧设有与底架地板下端配合的外缘板,该平台另一侧为与枕梁连接的凸台,该凸台的一侧设有与侧墙连接的凹槽;所述型材本体纵向中段的上部设有凹形段,所述凹槽下侧的型材本体内设有安装槽。本型材实现了内藏门车体上的单层地板结构,内藏门车体上不需要安装铝蜂窝地板,其结构简单,质量轻,耗材少,有效地降低了制造成本,且工艺性能好,结构强度和刚度优良。
搜索关键词: 一种 用于 内藏 焊接 车体 底架 边梁型材
【主权项】:
一种用于内藏门全焊接车体底架边梁型材,包括型材本体(1),该型材本体(1)内设有加强筋(8),该型材本体(1)一侧上设有用于与底架地板连接的平台(3),该平台(3)外一侧设有与底架地板下端配合的外缘板(7),该平台(3)另一侧为与枕梁连接的阶梯状凸台(4),该凸台(4)的一侧的型材本体(1)上端设有与侧墙连接的凹槽(6);其特征在于,所述型材本体(1)上仅设有一个用于的与底架地板连接的平台(3),该型材本体(1)纵向中段的上部设有用于安装内藏门及门槛的凹形段(9),所述凹槽(6)下侧的型材本体(1)内设有放置内藏门及门槛两端的安装槽(5)。
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